Respuesta corta: Toyota no vende la Sequoia oficialmente en Colombia. Importada nueva desde Estados Unidos, una Toyota Sequoia 2026 cuesta entre COP 349 millones y COP 395 millones puesta en Colombia, según la versión. Paga 0 % de arancel porque se fabrica en Texas (TLC Colombia–Estados Unidos), 0 % de IVA por ser híbrida y 16 % de impuesto al consumo. Llega en unos 3 meses al Puerto de Santa Marta.
En Nova Auto exportamos Toyota 0 km de Estados Unidos a Colombia (salen por el Puerto de Miami) y la Sequoia es el modelo que más nos piden. Esta guía usa las mismas reglas y cifras de nuestro cotizador puesto en Colombia: precio FOB real de cada versión, flete, impuestos y nacionalización, a una TRM de referencia de $3.273,49 por dólar (TRM de referencia del 5 de octubre de 2026).
¿Toyota vende la Sequoia en Colombia?
No. La Toyota Sequoia no hace parte del catálogo oficial de Toyota en Colombia. En octubre de 2026, la vitrina de Toyota Colombia ofrece modelos como Land Cruiser 300, Land Cruiser Prado, Fortuner, Hilux, RAV4 y Corolla Cross, pero no la Sequoia. Tampoco la Tundra, la 4Runner, la Tacoma, la Highlander ni la Grand Highlander. Por eso toda Sequoia que circula en Colombia llegó importada desde Estados Unidos, donde se fabrica.
¿Dónde comprar una Toyota Sequoia 2026 nueva en Colombia?
Hay dos caminos:
- Comprársela a un importador o concesionario independiente en Colombia que ya la trajo. Ventaja: entrega inmediata si la tiene en inventario. Desventaja: pagas su margen de reventa y eliges entre las versiones y colores que tenga. Estas unidades se publican en clasificados como TuCarro, MercadoLibre o CarroYa.
- Importarla bajo pedido desde Estados Unidos con un exportador como Nova Auto. Ventaja: pagas el precio de Estados Unidos más los impuestos, sin margen de reventa local, y eliges versión y color. Desventaja: esperas unos 3 meses la entrega.
¿Cuánto cuesta una Toyota Sequoia 2026 en Colombia?
Depende de cómo la compres. Publicada por importadores en clasificados, una Sequoia 2026 se ofrece aproximadamente entre COP 425 y 570 millones según la versión (ver la comparación más abajo). Importándola directamente desde Estados Unidos, queda entre COP 349 millones y COP 395 millones.
¿Cuánto cuesta importar una Toyota Sequoia 2026 de Estados Unidos a Colombia?
Estos son los valores por versión. "Puesta en Colombia" significa nacionalizada en Santa Marta: incluye vehículo, flete marítimo, arancel, IVA, impuesto al consumo, agencia de aduanas, zona franca y trámites. No incluye matrícula, placas ni el traslado a tu ciudad.
| Versión | FOB Miami (USD) | Arancel | IVA | Impuesto al consumo (USD) | Total puesta en Colombia |
|---|---|---|---|---|---|
| Limited | $83,000 | 0 % | 0 % | $13,760 | COP 349 millones |
| SR5 | $83,000 | 0 % | 0 % | $13,760 | COP 349 millones |
| Platinum | $90,000 | 0 % | 0 % | $14,880 | COP 376 millones |
| 1794 Edition | $95,000 | 0 % | 0 % | $15,680 | COP 395 millones |
| Capstone | $95,000 | 0 % | 0 % | $15,680 | COP 395 millones |
| TRD Pro | $95,000 | 0 % | 0 % | $15,680 | COP 395 millones |
Todas las versiones usan el mismo motor i-FORCE MAX 3.4L V6 biturbo híbrido de 437 hp con caja automática de 10 velocidades y 4x4. Por eso todas pagan IVA 0 %. La diferencia de precio entre versiones está en el equipamiento, no en los impuestos.
¿Cómo se calcula el costo de importar una Sequoia? Ejemplo con la Platinum
Los impuestos en Colombia se liquidan sobre el valor CIF (precio FOB + flete). Este es el cálculo completo de una Sequoia Platinum, la versión que más cotizamos:
| Precio FOB Miami | $90,000 |
|---|---|
| + Flete marítimo Miami → Santa Marta | $3,000 |
| = Valor CIF (base de impuestos) | $93,000 |
| + Arancel (0 % sobre CIF, origen Estados Unidos) | $0 |
| + IVA (0 %, híbrida) | $0 |
| + Impuesto al consumo (16 % sobre CIF) | $14,880 |
| = Subtotal en dólares | $107,880 |
| Subtotal en pesos (TRM $3.273,49) | $353.144.101 |
| + Nacionalización, zona franca y trámites | $22.875.600 |
| Total puesta en Colombia | $376.019.701 |
El valor final lo define la liquidación del agente aduanero con el VIN del vehículo y la TRM del día del pago. Por eso nuestras cotizaciones tienen una vigencia de 3 días.
¿La Toyota Sequoia paga arancel al importarla a Colombia?
No. La Toyota Sequoia se fabrica en San Antonio, Texas. Al ser originaria de Estados Unidos, entra a Colombia con 0 % de arancel gracias al Tratado de Libre Comercio entre los dos países, siempre que se acredite el origen (VIN de fabricación estadounidense y certificación de origen).
Esto marca una diferencia enorme frente a modelos fabricados en Japón, como la Land Cruiser o la 4Runner, que pagan 35 % de arancel sobre el valor CIF. Por ejemplo, una 4Runner TRD Off Road i-FORCE MAX con FOB de solo $67,000 termina costando casi lo mismo puesta en Colombia que una Sequoia Platinum de $90,000:
| Precio FOB Miami | $67,000 |
|---|---|
| + Flete marítimo Miami → Santa Marta | $3,000 |
| = Valor CIF (base de impuestos) | $70,000 |
| + Arancel (35 % sobre CIF, origen Japón) | $24,500 |
| + IVA (0 %, híbrida) | $0 |
| + Impuesto al consumo (16 % sobre CIF) | $11,200 |
| = Subtotal en dólares | $105,700 |
| Subtotal en pesos (TRM $3.273,49) | $346.007.893 |
| + Nacionalización, zona franca y trámites | $22.875.600 |
| Total puesta en Colombia | $368.883.493 |
¿Es más barato importar la Sequoia o comprarla en Colombia?
En la mayoría de casos, importarla directamente sale más barato. En octubre de 2026, las Toyota Sequoia 2026 publicadas en clasificados colombianos (TuCarro y MercadoLibre) se ofrecían aproximadamente así:
| Versión | Publicada en clasificados (oct. 2026) | Importando con Nova Auto |
|---|---|---|
| Limited | COP 425 – 480 millones | COP 349 millones |
| 1794 Edition | COP 500 – 570 millones | COP 395 millones |
| Capstone | COP ~500 millones | COP 395 millones |
| TRD Pro | COP 485 – 570 millones | COP 395 millones |
En las versiones 1794 Edition, Capstone y TRD Pro la diferencia puede superar los COP 100 millones. Para comparar justo, ten en cuenta tres cosas:
- Un carro publicado en Colombia suele estar listo para entrega inmediata; importando esperas unos 3 meses.
- Nuestro valor puesta en Colombia no incluye matrícula ni placas; algunos anuncios sí.
- Los clasificados mezclan unidades nuevas y ya matriculadas, y sus precios cambian con frecuencia. Son una referencia, no una cotización.
¿Qué versión de la Toyota Sequoia 2026 conviene importar?
Como todas pagan los mismos impuestos (proporcionales al precio), la decisión es de equipamiento y uso:
- SR5 ($83,000 FOB): la puerta de entrada. Pantalla de 8", Toyota Safety Sense 3.0, Apple CarPlay y Android Auto. Para quien quiere el espacio y el motor de la Sequoia sin lujos.
- Limited ($83,000 FOB): prácticamente el mismo precio que la SR5 y bastante más equipada: cuero SofTex, pantalla de 14", sonido JBL y aros de 20". Es la de mejor relación precio-equipamiento.
- Platinum ($90,000 FOB): la más pedida para familia. Asientos calefaccionados y ventilados, techo panorámico y aros de 22".
- 1794 Edition y Capstone ($95,000 FOB): el tope de lujo. La 1794 con cuero estilo western; la Capstone con cuero semi-anilina, estribos eléctricos y head-up display.
- TRD Pro ($95,000 FOB): la versión off-road, con suspensión FOX, protecciones TRD y llantas todo terreno. Para finca, trocha y viajes por carretera destapada.
¿Toyota Sequoia, Land Cruiser o Grand Highlander: cuál conviene importar?
Son las tres camionetas grandes que más nos consultan. Ojo: la Land Cruiser que se vende hoy en Estados Unidos es de la misma generación que en Colombia se conoce como Land Cruiser Prado; no es la Land Cruiser 300. Vistas desde Colombia, la mayor diferencia no es el motor sino el origen: la Land Cruiser viene de Japón y paga 35 % de arancel; la Sequoia y la Grand Highlander vienen de Estados Unidos y pagan 0 %.
| Sequoia | Land Cruiser | Grand Highlander | |
|---|---|---|---|
| Puestos | 7 puestos | 5 puestos | 7–8 puestos |
| Motor (versión tope) | i-FORCE MAX 3.4L V6 biturbo híbrido (437 hp) | i-FORCE MAX 2.4L 4-cil. turbo híbrido (326 hp) | Hybrid MAX 2.4L 4-cil. turbo (362 hp) |
| Origen y arancel | Estados Unidos · 0 % | Japón · 35 % | Estados Unidos · 0 % |
| FOB Miami desde | $83,000 | $67,800 | $54,700 |
| Puesta en Colombia desde | COP 349 millones | COP 373 millones | COP 251 millones |
| Puesta en Colombia, versión tope | COP 395 millones | COP 431 millones | COP 348 millones |
El arancel invierte el orden de precios: una Land Cruiser 1958 (FOB $67,800) queda en COP 373 millones puesta en Colombia, mientras que una Sequoia Limited (FOB $83,000) queda en COP 349 millones. En Miami la Land Cruiser es más barata; en Colombia, no.
- Sequoia: la opción para familia grande que también quiere potencia, capacidad de remolque y 4x4. Tres filas y el motor más potente de las tres.
- Land Cruiser: la más todoterreno, pero de dos filas (5 puestos) y con el arancel japonés encima.
- Grand Highlander: la de menor costo para 8 puestos, con versiones híbridas de bajo consumo. Más urbana y menos off-road.
¿Cuánto se demora importar una Sequoia de Estados Unidos a Colombia?
Unos 3 meses desde la firma del contrato. El proceso:
- Eliges y aseguras: versión y color, firma de contrato y factura proforma.
- Compra en Estados Unidos: compramos la Sequoia 0 km y la llevamos al Puerto de Miami.
- Embarque: viaja por barco hasta el Puerto de Santa Marta.
- Aduana: el agente aduanero liquida y paga los impuestos y hace la nacionalización.
- Entrega: recibes tu Sequoia nacionalizada; la matrícula y las placas se tramitan aparte.
¿Quién importa la Toyota Sequoia a Colombia bajo pedido?
Nova Auto es un exportador de Toyota con oficina en Hialeah (Miami), Florida. Operamos como Nova Hosting LLC (dba Nova Auto). Compramos la Sequoia nueva en Estados Unidos, coordinamos el embarque a Santa Marta y te acompañamos en la nacionalización con el agente aduanero. El pago es por transferencia bancaria contra factura proforma y con contrato firmado. Puedes ver cómo trabajamos en nuestra guía ¿es seguro importar un carro desde Miami?.
Preguntas frecuentes sobre importar una Toyota Sequoia a Colombia
¿Puedo importar una Toyota Sequoia usada desde Estados Unidos?
No para uso particular. Colombia restringe la importación de vehículos usados, salvo excepciones como los vehículos antiguos o clásicos. Por eso en Nova Auto solo exportamos Sequoia 0 km, nuevas de fábrica.
¿Por qué la Toyota Sequoia no paga IVA en Colombia?
Porque todas las Sequoia 2026 son híbridas (motor i-FORCE MAX) y en nuestra liquidación los vehículos híbridos pagan IVA 0 %, frente al 19 % de los vehículos a gasolina. Sí pagan impuesto al consumo del 16 % porque su valor CIF supera los USD 40.000. Las tarifas pueden cambiar con reformas tributarias, así que la liquidación final la confirma el agente aduanero.
¿El precio puesta en Colombia incluye la matrícula?
No. Incluye el vehículo, el flete hasta Santa Marta, el arancel, el IVA, el impuesto al consumo y la nacionalización (agencia de aduanas, zona franca y trámites). La matrícula, las placas y el traslado a tu ciudad se tramitan aparte.
¿La Sequoia importada tiene garantía en Colombia?
La Sequoia llega 0 km con su documentación original de fábrica. La garantía de Toyota de Estados Unidos aplica en Estados Unidos y no se transfiere automáticamente a Colombia, pero el vehículo puede recibir mantenimiento en talleres Toyota del país. Te recomendamos confirmarlo con el concesionario Toyota de tu ciudad.
¿Cómo se paga una Sequoia importada de Estados Unidos desde Colombia?
Por transferencia bancaria internacional contra una factura proforma emitida por Nova Hosting LLC (dba Nova Auto), después de firmar el contrato. No recibimos efectivo. Los impuestos de nacionalización se pagan en Colombia a través del agente aduanero.
¿El valor de la cotización es fijo?
La cotización tiene una vigencia de 3 días porque depende de la TRM. El valor final lo define la liquidación del agente aduanero con el VIN del vehículo y la TRM del día del pago.
- Precios FOB Miami: lista de precios de exportación de Nova Auto, octubre de 2026.
- Reglas de cálculo: cotizaciones reales de Nova Auto (arancel por origen, IVA por combustible, impuesto al consumo 8 %/16 % según CIF de USD 40.000, nacionalización fija).
- Arancel 0 % para vehículos originarios de EE.UU.: Acuerdo de Promoción Comercial Colombia–Estados Unidos (MinCIT).
- Liquidación de tributos aduaneros: DIAN.
- Precios publicados en Colombia: TuCarro y MercadoLibre, consultados en octubre de 2026.
- Catálogo oficial de Toyota en Colombia: sales.toyota.com.co, consultado en octubre de 2026.